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保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官盧茨·梅施克(Lutz Meschke)在一次非正式發(fā)布會(huì)上就曾透露過獨(dú)立上市的意愿,他表示公司單獨(dú)上市的隱形價(jià)值可能會(huì)超過法拉利(當(dāng)時(shí)估值為220億美元)。不過,上市的計(jì)劃最終以大眾集團(tuán)官方否認(rèn)收尾。[ 詳細(xì) ]
2009年,Panamera將保時(shí)捷獨(dú)樹一幟的動(dòng)感與優(yōu)雅帶入豪華轎車領(lǐng)域,歷經(jīng)兩代,市場反響積極。去年 8月,保時(shí)捷以一場全球同步的盛況直播發(fā)布了旗下行政級轎車Panamera 的中期改款車型。今天,新款Panamera實(shí)車正式向眾多粉絲及用戶呈現(xiàn)保時(shí)捷式豪華轎車魅力。此次中期改款共發(fā)布了16款車型,提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,以及燃油和插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力形式,同時(shí)覆蓋標(biāo)準(zhǔn)軸距、長軸距和Sport Turismo三種車身形態(tài),充分滿足不同客戶需求。[ 詳細(xì) ]
保時(shí)捷917特展,一代保時(shí)捷終將老去,但總有保時(shí)捷正年輕[ 詳細(xì) ]