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充滿速度與激情的跑車(chē)盛典

10 月 19 日，第二屆盡享跑車(chē)日（Sportscar Together Day）暨首屆中國(guó)保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯將于上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)隆重舉行。這是一場(chǎng)專(zhuān)屬于保時(shí)捷愛(ài)好者的狂歡，亦是一場(chǎng)充滿速度與激情的跑車(chē)盛典。擁有 15 年歷史的保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯首次來(lái)到中國(guó)，進(jìn)一步豐富了保時(shí)捷亞太賽車(chē)運(yùn)動(dòng)金字塔的層級(jí)。金字塔展示了保時(shí)捷在亞洲各地賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的廣泛參與，從世界級(jí)的 GTE 比賽到專(zhuān)為客戶(hù)設(shè)計(jì)的保時(shí)捷體驗(yàn)中心，保時(shí)捷始終致力為客戶(hù)提供最全面的駕駛體驗(yàn)和最極致的駕駛樂(lè)趣。

第一層：保時(shí)捷體驗(yàn)中心

以 911 和 718 為代表的保時(shí)捷跑車(chē)入門(mén)體驗(yàn)

位于上海的保時(shí)捷體驗(yàn)中心擁有一條可分為五個(gè)模塊的測(cè)試賽道，可實(shí)現(xiàn)豐富的駕駛體驗(yàn)，供保時(shí)捷愛(ài)好者全面探索每一款保時(shí)捷跑車(chē)的性能潛力。這里是初學(xué)者享受駕駛樂(lè)趣的理想之選，無(wú)論是想了解安全駕駛、提升駕駛技巧、探索保時(shí)捷科技，亦或只是與心愛(ài)的保時(shí)捷來(lái)一次激動(dòng)人心的體驗(yàn)，保時(shí)捷都能為參與者獨(dú)家定制，更有專(zhuān)業(yè)教練一對(duì)一指導(dǎo)。

第二層：保時(shí)捷賽道體驗(yàn)

以 911 GT3 為代表的高級(jí)駕駛培訓(xùn) 

保時(shí)捷賽道體驗(yàn)提供從入門(mén)級(jí)到大師級(jí)的多個(gè)階段駕駛課程。參與者由專(zhuān)屬教練帶領(lǐng)，能在提升特殊駕駛技能和操控精準(zhǔn)性的同時(shí)，具備在賽道高速駕駛的能力與信心，從而實(shí)現(xiàn)由測(cè)試賽道到專(zhuān)業(yè)賽道駕駛的完美蛻變。

第三層：中國(guó)保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯

從保時(shí)捷量產(chǎn)車(chē)到保時(shí)捷賽車(chē)中國(guó)保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最佳切入點(diǎn)，不僅匯集了保時(shí)捷全系公路車(chē)，更是體驗(yàn)保時(shí)捷賽車(chē)最新和最全面的平臺(tái)。如沖刺挑戰(zhàn)賽及穩(wěn)定性挑戰(zhàn)賽等多個(gè)系列的比賽，無(wú)論是粉絲、首次參賽者、職業(yè)還是半職業(yè)賽車(chē)手均可參與其中。新手可以在這里從跑車(chē)體驗(yàn)向賽車(chē)過(guò)渡。

第四層：Clubsport

以Cayman GT4 Clubsport，911 GT2 RS Clubsport，935 為代表的 Clubsport 賽事Clubsport 車(chē)型均為入門(mén)級(jí)賽車(chē)，非常接近量產(chǎn)車(chē)，但卻有著更高級(jí)別的賽車(chē)規(guī)格，并兼顧易操控的顯著優(yōu)勢(shì)，是客戶(hù)車(chē)手開(kāi)啟競(jìng)速生涯的首選。除保時(shí)捷品牌的賽道活動(dòng)外，保時(shí)捷亞太賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)還為區(qū)域內(nèi)的客戶(hù)車(chē)手提供豐富的參賽機(jī)會(huì)，讓他們能夠駕駛 Clubsport 賽車(chē)在多個(gè)賽事中大顯身手，如泰國(guó) Cayman GT4 挑戰(zhàn)賽等。

第五層：亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯

采用 911 GT3 Cup 的單一車(chē)型賽事

作為亞洲最具影響力的單一車(chē)型賽事，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯吸引了從賽車(chē)新星到世界頂級(jí) GT 賽事中的車(chē)壇精英。來(lái)自全球各地的專(zhuān)業(yè)組與紳士組車(chē)手駕駛技術(shù)規(guī)格統(tǒng)一的賽車(chē)同場(chǎng)角逐，挑戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)多條頂級(jí)賽道?？蛻?hù)車(chē)手視之為高水平的競(jìng)技舞臺(tái)，專(zhuān)業(yè)車(chē)手亦能通過(guò)高含金量的培養(yǎng)和選拔計(jì)劃向更高級(jí)別賽事邁進(jìn)。

第六層：GT 賽事

采用 911 GT3 R 的客戶(hù)賽事

911 GT3 R 是專(zhuān)為客戶(hù)打造的更高級(jí)別的賽車(chē)，性能十分全面，可兼顧短距離的沖刺賽和長(zhǎng)距離的耐力賽，曾斬獲紐博格林 24小時(shí)耐力賽和巴瑟斯特 12 小時(shí)耐力賽的冠軍獎(jiǎng)杯?？蛻?hù)車(chē)隊(duì)可攜手 911 GT3 R 角逐一系列國(guó)家級(jí)與國(guó)際級(jí) GT 賽事，如中國(guó)超級(jí)跑車(chē)錦標(biāo)賽、寶珀 GT 亞洲系列賽、洲際 GT 挑戰(zhàn)賽等。

第七層：GTE

采用 911 RSR 的頂級(jí)耐力賽事

911 RSR 是保時(shí)捷國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽（FIA WEC）冠軍頭銜的捍衛(wèi)者。在金字塔的頂端，全世界最具挑戰(zhàn)性的耐力賽都是它的戰(zhàn)場(chǎng)，無(wú)論是斯帕和勒芒，還是賽百靈和戴通納。保時(shí)捷廠隊(duì)和客戶(hù)車(chē)隊(duì)均可駕駛 911 RSR 征戰(zhàn)勒芒 24 小時(shí)耐力賽及 IMSAWeatherTech 錦標(biāo)賽等世界頂級(jí)賽事，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)保時(shí)捷的榮耀之路。

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