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這次帕拉梅拉也迎來了中期改款，價(jià)格區(qū)間在97.3萬-245.8萬元。

外觀方面改款后的帕拉梅拉使用了全新樣式的前臉，保險(xiǎn)杠和矩陣式大燈組前臉看起來更犀利，進(jìn)氣格柵也變得更大更霸氣，日行燈也相應(yīng)的進(jìn)行了調(diào)整，使整個(gè)前臉更加的犀利。車尾的改變不太大，主要是那一行Panamera的字體變成了鏤空樣式，貫穿式的尾燈組，燈光效果更漂亮。內(nèi)飾上新的帕拉梅拉更有科技感，并且車機(jī)反應(yīng)更快，更加的智能化。這一次的帕拉梅拉的方向盤更加運(yùn)動(dòng)，還可以選裝舒適座椅。

動(dòng)力這一方面可以說是大提升了，沒有了Turbo，直接上Turbo S，馬力更是來到了630匹，最快可以在3.1秒完成破百。新款帕拉梅拉采用定制的米其林競馳Cup 2輪胎，有著很強(qiáng)的抓地力，防傾桿來自911車型，可以讓這輛看似商務(wù)的帕拉梅拉在彎道中有著極高的性能。

我認(rèn)為帕拉梅拉的精髓在于GTS，兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適，沒有Turbo S那么暴躁，不知道你更喜歡哪款帕拉梅拉呢？

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